Le camion de poids moyen revisité

Nous vous présentons une toute nouvelle catégorie de camions de poids moyen — des véhicules sur mesure conçus dès le départ pour répondre à vos défis opérationnels les plus difficiles. Ils comportent un châssis robuste, polyvalent et très manœuvrable. Un extérieur élégant et épuré, avec une visibilité nettement améliorée. Un groupe motopropulseur efficace, entièrement optimisé et d’une fiabilité éprouvée. Des systèmes d’exploitation de pointe centrés sur le conducteur. Et un environnement de cabine familier, d’une qualité inégalée, qui permet au personnel ne possédant pas le permis CDL de conduire dès le premier jour.



Kenworth T180 truck with van body.

KENWORTH T180

Le Kenworth T180 est disponible en tant que camion porteur dans des configurations 4 x 2 avec un poids nominal brut allant jusqu’à 8 618 kg (19 000 livres). – perfectionné pour répondre aux exigences de la livraison urbaine. Aucun CDL n’est exigé.

En savoir plus sur le T180
Kenworth T280 truck with water tank body.

KENWORTH T280

Véritable véhicule de classe 6 d’une capacité de 11 793 kg (26 000 lb), le Kenworth T280 est disponible en tant que camion porteur — idéal pour une gamme d’applications de transport régional et de transport de marchandises générales.

En savoir plus sur le T280

Développement des produits T180/T280


VISITE DU CAMION

Apprenez-en davantage sur les différents nouveaux modèles de poids moyen conçus sur mesure dès le départ pour répondre à vos défis opérationnels les plus difficiles.



Moteurs disponibles


Moteur paccar px-9PACCAR PX-9


260 à 450 HP
860 – 1 250 lb-pi de couple

Moteur paccar px-7PACCAR PX-7


200 à 360 HP
520 – 800 lb-pi de couple
* Seul moteur disponible pour le T180

Moteur paccar px-9


CUMMINS WESTPORT L9N
* Contactez votre concessionnaire pour plus d’informations

TRANSMISSION PACCAR TX-8

Nous vous présentons la dernière technologie en matière de transmissions automatiques, conçue et construite pour optimiser la solution de groupe motopropulseur basée sur le moteur PX de PACCAR pour les applications de poids moyen.

EN SAVOIR PLUS SUR LA PACCAR TX-8

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

Lit les conditions de circulation grâce à un capteur radar frontal et module l’accélérateur et les freins pour maintenir votre camion à une distance prédéfinie du véhicule qui le précède.

ATTÉNUATION DES COLLISIONS

Détecte si le camion est sur le point d’entrer en collision avec un autre véhicule ou un objet, alerte le conducteur et prend des mesures de freinage préventives — si nécessaire — pour éviter ou réduire considérablement la gravité de l’accident.

DÉTECTION D’OBJETS LATÉRAUX

Il surveille en permanence les angles morts d’un camion et alerte le conducteur par des signaux sonores et visuels lorsqu’un objet ou un véhicule pénètre dans ces zones, ce qui est très utile pour changer de voie ou se garer sur les sites de livraison étroits.

ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE

Ce système surveille en permanence la position du camion par rapport aux marquages de la voie et émet automatiquement un avertissement sonore distinctif dès qu’un changement de voie involontaire (non signalé) est détecté, alertant ainsi le conducteur pour qu’il corrige le tir.

CONNECTÉ AU TRUCKTECH+

Une nouvelle technologie innovante qui vous aide à diagnostiquer et à résoudre les problèmes potentiels avant qu’ils n’aient un impact sur vos opérations.

Technologies d’aide à la conduite

BESOIN D’UNE PLUS GRANDE PUISSANCE

Pour les travaux lourds qui exigent davantage d’un camion de poids moyen, découvrez les nouveaux modèles T380 et T480 de Kenworth de classe 7/8.

EN SAVOIR PLUS SUR T380/T480


Académie du conducteur de véhicule de poids moyen

Vidéos destinées à aider les conducteurs de Kenworth à tirer le meilleur parti de la gamme des véhicules de poids moyen, notamment en ce qui concerne les performances du véhicule et l’économie de carburant.